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全自動雙鏈五線冷拔機(jī)
本公司專業(yè)從事黑色和有色金屬無縫管材的機(jī)械設(shè)備制造,主要產(chǎn)品有：冷軋管機(jī)、穿孔機(jī)、矯直機(jī)，以及管材生產(chǎn)中輔助產(chǎn)品.先后完成LD15X2、LG-30-H、LG-30-HL(L代表連軋)、LD30、LD45、LG-50-H、LG-50-HL、LD60、LGK60－H、LG-60－H(I)、LG-60－H(II)、LG-60－H(III)、LG60Y－H、LD80、LG-90-H、LG-90-HL、LG-120-H、LD120、LD170、45-90穿孔機(jī)組等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)可根據(jù)客戶需求定制生產(chǎn)不同規(guī)格、尺寸、材質(zhì)等。
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冷撥機(jī)主要由上料臺架、受料槽臺架、穿棒推料裝置、芯桿升降臺架、芯棒前后調(diào)整裝置、拉拔模座、床身部分、拉拔小車、主傳動裝置、出料輸送鏈裝置、自動成品集料架等組成。
開始拉拔時上料臺架上檢測裝置沒檢測到管坯時，升降料框升起把管坯滾落到擋料裝置擋住，檢測裝置檢測到管坯時，升降料框自動下降，受料槽上擋板上升，齒條和頂料裝置把管坯自動分布到受料臺架受料槽里，受料槽帶有一定斜度，受料槽上裝有滾輪，通過氣缸上升，就把管坯滾落到擋板擋住，此時壓料氣缸推出壓住管坯尾部,此時芯桿升降臺架上升到穿棒中心位置上芯桿座上的第一行程氣缸推出把芯棒穿到管坯內(nèi)孔后，受料臺架上推料小車就快速把管坯穿到芯桿上，穿好后芯桿升降臺架就下降到拉拔中心線，此時第一行程氣缸自動推出把滑板上的3只氣缸、芯桿、芯棒和管坯拉頭一起推過拉�？祝藭r已經(jīng)在拉模坐邊等待的拉拔小車接收到第一行程到位控制信號后，鉗口氣缸推動鉗口夾住管坯頭，主電機(jī)就啟動帶動減速箱傳動到鏈輪鏈條，帶動小車進(jìn)行拉拔，同時第二行程氣缸也推出開始拉拔，此時床身下托舉接料裝置上氣缸推出，把接料裝置推到上邊，拉拔完成后鋼管掉落在托舉接料裝置上下降，此時出料輸送鏈裝置上的輸送鏈動作，下降到輸送鏈時成品管就滾落到自動下降的集料架里，集料架上裝有檢測平臺，當(dāng)要檢測成品管時用按鈕來控制氣缸把檢測平臺推至平放位置進(jìn)行檢測，同時拉拔小車也快速返回到拉模坐邊上等待下一個自動邏輯工作。
其特點(diǎn):
1.此設(shè)備能拉拔碳鋼管、軸承鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅鉬及各種有色金屬。
2. 整機(jī)采用現(xiàn)在所需軋制工藝最新簡單設(shè)計(jì)，操作簡單、減少維修、維修方便。
3.冷拔機(jī)床身采用雙鏈C型架結(jié)構(gòu) ，鏈條中心與拔制中心一致。
4.拉模座球形設(shè)計(jì)，調(diào)直方便。
5.拉拔小車更換鉗口方便。
6.主傳動采用直流電機(jī)，節(jié)能、穩(wěn)定。
7.整機(jī)采用 PLC 全自動控制，全線具有各種參數(shù)的顯示以及各種安全互鎖、及報警功能。
8. 每道次實(shí)現(xiàn)了理想減縮率和管壁糾偏量。
9.內(nèi)外徑與壁厚能獲得極高的所需公差要求和粗糙度。
全自動雙鏈五線冷拔機(jī)技術(shù)參數(shù):
| 序號 | 項(xiàng)目名稱 | 單位 | LB-40T-3 | LB-60T-3 | LB-90T-3 | LB-120T-3 |
| 1 | 管坯外徑 | mm |
Φ38-Φ72 |
Φ25-Φ76 |
Φ48-Φ80 |
Φ38-Φ85 |
| 2 | 管坯厚度 | mm | 1.5-4 | 2-7 | 2.5-10 | 3-14 |
| 3 | 成品管外徑 | mm |
Φ30-Φ69 |
Φ20-Φ69 |
Φ35-Φ70 |
Φ22-Φ76 |
| 4 | 成品管壁厚 | mm |
1-3 |
1-6 |
2-9 |
2.5-13 |
| 5 | 拉拔支數(shù) | 支 |
1、2、3 |
1、2、3 |
1、2、3 |
1、2、3 |
| 6 | 最大總拔制力 | KN | 400 | 600 | 900 | 1200 |
| 7 | 拉拔速度 |
m / Min. |
0-30（無級調(diào)速） |
0-30（無級調(diào)速） |
0-18（無級調(diào)速） |
0-15（無級調(diào)速） |
| 8 | 拉拔小車返回速度 |
m / Min. |
50（可調(diào) ） |
50（可調(diào) ） |
36（可調(diào) ） |
30（可調(diào) ） |
| 0 | 穿棒速度 |
m / Min. |
0-50 |
0-50 |
0-55 |
0-55 |
| 10 | 主電機(jī)功率 | KW |
253 |
380 |
315 | 315 |
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